New Xpander Cross 2022 mantap dengan Fitur Active Yaw Control

New Xpander Cross Abu-abu
New Xpander Cross 2022 mantap dengan Fitur Active Yaw Control, Foto: Kompas

New Xpander Cross 2022 mantap dengan Fitur Active Yaw Control yang telah kami jajal langsung di Indonesia Safety Driving Center Arena Serpong.

Artikel asli oleh : Wawan Priyanto

Tekno Kediri – Kami berkesempatan menjajal langsung New Mitsubishi Xpander Cross pada Rabu 24 Agustus 2022 di Indonesia Safety Driving Center Arena Serpong, Tangerang Selatan. Cross expander terbaru, yaitu Active Yaw Control (AYC).

AYC adalah fungsi yang mengatur gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan stabilitas kendaraan saat melakukan manuver cepat. Fitur ini tidak hanya membantu Anda bermanuver dengan aman di jalan kering, tetapi juga berfungsi di jalan basah dan licin.

Kepala Seksi Pelatihan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Muhammad Arif Dwianto saat ditemui di Serpong, Tangerang Selatan: Hari ini, Rabu, 24 Agustus 2022.

Kami mengalami secara langsung bagaimana fitur AYC ini membantu mobil stabil saat melakukan manuver ekstrim di jalan basah. Meski dikendarai dengan kecepatan tinggi, mobil ini mampu melakukan pengereman otomatis dan menikung ekstrim Beradaptasi dengan kondisi.

AYC ini membuat mobil lebih mudah dikemudikan saat radius belok tidak lebar, dan tidak menggelinding saat diminta melintasi trek belok 360 derajat.

Selain itu, sistem pengereman otomatis dengan fungsi AYC juga berfungsi dengan baik untuk menjaga kestabilan mobil dengan menghindari kecepatan yang terlalu tinggi saat menikung. Menurut saya fitur ini sangat menjaga kenyamanan berkendara, terutama saat bermanuver di permukaan licin agar mobil tidak selip atau selip.

Secara keseluruhan, di sisi lain, performa dan kenyamanan New Mitsubishi Xpander Cross Facelift tidak jauh berbeda dengan pendahulunya. Namun, suspensi mobil telah ditingkatkan untuk mencegah getaran berlebihan saat melewati jalan bergelombang atau rusak.

“Penyempurnaan suspensi dilakukan untuk menghasilkan kendaraan yang nyaman dan stabil. Upayanya adalah memperkuat dudukan suspensi depan dan juga memperkuat struktur bodi belakang,” kata Arif.

Selain itu, suspensi New Mitsubishi Xpander Cross terbaru konon dilengkapi dengan katup berkinerja tinggi dan ukuran silinder yang lebih besar, serta penambahan torsion beam. Sehingga suspensi memiliki kapasitas redaman yang lebih baik dan tetap kaku untuk menahan dimensi mobil dengan ground clearance yang cukup tinggi.